Las líneas de transporte público urbano del primer anillo (17 y 18), segundo anillo (72 y 73) y la del tercer anillo (74) presentaron esta semana, al Gobierno Municipal de Santa Cruz de la Sierra, el primer bus importado que pretende, junto a otros 100, iniciar la implementación del Proyecto Ecobús, en el marco del Sistema Integrado de Transporte (SIT) y el reordenamiento del tráfico vehicular de la capital cruceña.

El bus fue presentado a la alcaldesa Ana María Encina el martes (02-feb) y a los concejales, quienes pudieron apreciar las bondades del nuevo motorizado de fabricación china, de la marca King Long, con capacidad para 60 pasajeros y un motor original de 5.900 cc que funciona a gas natural vehicular (GNV).

La edición Nº 62 de la revista Petróleo & Gas, que edita la Cámara Boliviana de Hidrocarburos (CBH), había anunciado en julio de 2009 la implementación del proyecto que, según afirmaciones de las autoridades municipales, podría concretarse en los próximos meses con la llegada de 100 nuevos buses, que sumarían a 300 hasta fin de año.

Aunque en los últimos días el tema fue politizado por un sector del transporte urbano, cabe destacar que el proyecto consiste en dar un giro histórico al actual sistema de transporte cruceño, tanto en la matriz energética de los buses, como en el sistema de operación y administración, según destaca en Petróleo & Gas, Ernesto Farell, gerente de Fabros Motors, firma importadora de los buses.

De acuerdo a fuentes ligadas al sector, la próxima semana se firmaría un convenio entre la municipalidad cruceña y las líneas de transporte mencionadas, para que éstas exploten las rutas por un periodo de 10 años, tiempo en el que pretende recuperar la inversión realizada en cada bus, que asciende a los $us 80.000.

El documento establecería también el compromiso de la comuna de mantener expedito el carril derecho de las avenidas para que los motorizados circulen libremente,  así como establecer y construir las paradas para el recojo y subida de pasajeros, entre otros aspectos.

Según el ejecutivo de Fabros Motors, el “Ecobús”, como se ha denominado por ser económico y ecológico, contempla un sistema de administración apoyado en lo último de la tecnología satelital, que reporta velocidad de circulación, recaudación, número de pasajeros y localización, además de sistemas de seguridad contra incendios y cámaras de video dentro y fuera de cada unidad.

Fotos: Petróleo & Gas - Un Ecobús en las calles de Santa Cruz

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